汽車玻璃鋼化爐生產（chǎn）的曲麵（miàn）鋼（gāng）化玻璃（lí）厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲麵(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個很大的（de）弧度影（yǐng）響。即平（píng）常（cháng）所說的（de）R，R為半徑。

　　汽車玻（bō）璃鋼化爐是將（jiāng）優質的浮法玻璃加熱接近軟化（huà）點時，在玻璃表麵冷卻，使壓（yā）縮應力分布在玻（bō）璃表麵，而張引應力則（zé）在中心層（céng）。因有強大相等的壓縮應力（lì），使外壓所產生的張引應力被玻璃強（qiáng）大的壓縮應（yīng）力（lì）所抵消，增加玻璃的安全度。

　　1、強度提（tí）高：經（jīng）過汽車玻璃鋼化爐鋼化後，玻璃的機械強度、抗（kàng）衝擊性、抗彎（wān）強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。

　　2、熱穩定性提高：鋼化玻璃可以承（chéng）受巨大（dà）的溫差而不會破損，抗拒變（biàn）溫差能力是同等厚度普通浮（fú）法玻璃的3倍。

　　3、汽車玻璃鋼化爐生產的安全性提高：鋼化玻璃受強力破損（sǔn）後，迅速呈現微小鈍角顆粒，從而（ér）極大限度地保證人身安（ān）全。應用：家具、電子電器行業，建築、裝飾行業、浴房、汽車、扶梯、及其它特別需要安全及存在溫差劇變的場所，並可作為中空（kōng）玻璃和夾層（céng）玻璃（lí）的（de）原片。

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