玻璃經過（guò）鋼化（huà）爐鋼化後會出現哪些現象（xiàng）呢?下麵，洛陽申誠玻（bō）璃技術有限公司工作人員就來跟大家說說吧!

　　鋼化爐生產的鋼化玻璃（lí）屬於安全玻璃（lí）。鋼（gāng）化玻璃其（qí）實是預應力玻（bō）璃,提高玻（bō）璃的強度,通常使用化學方法或物理的方法，在玻璃表麵形成了（le）壓應（yīng）力，玻璃承受外力時先（xiān）抵消表層應力，提高了（le）承載能力，增（zēng）強（qiáng）玻璃自身抗壓（yā）性，寒暑性，衝擊性等。但（dàn）是，玻璃在鋼化後易發生一些現象，都（dōu）有哪些現象呢?今天我們大家一起（qǐ）看看。

　　1.玻璃表麵有過熱點。先檢查進鋼化爐的（de）玻璃上是否帶有髒東西;或者用廢玻（bō）璃在爐內壓爐，把加熱（rè）輥上的髒東（dōng）西帶走，降（jiàng）低玻璃在（zài）爐內的擺動速度。(否則，清爐)

　　2.玻璃變形。原（yuán）因是周邊（biān）溫度過高，收縮多或者中間溫度低，收縮少。要平衡鋼化爐內溫（wēn）度。

　　3.顆（kē）粒度不達標。鋼化時吹風強度不夠,風壓過低,未達到要求的範圍;加大玻（bō）璃的急冷風（fēng）壓,降（jiàng）低風（fēng）柵高度。玻璃出鋼化爐溫度過低，玻璃還沒有完全燒透;在保證玻璃不（bú）變形的情況下,適當（dāng）的提高爐溫或加長玻璃的加熱時間。

　　4.鋼化後（hòu）自爆。玻璃有（yǒu）結石、雜質、氣泡或者有未發現的（de）暗裂等其他原片問題;用合格的原片，鋼化上片（piàn）加（jiā）大檢查力度，杜絕不合格玻璃進汽車鋼化爐。操作不（bú）當：應力不均勻。

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