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汽車玻璃鋼化爐的加熱時常是多(duō)少
發布時間:2019-03-14   瀏覽:2108次

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  汽車玻璃鋼化爐(lú)在生產(chǎn)中工序要求嚴格,若不按要求進行操作,就會使鋼化玻璃的性能受到極大影響,從(cóng)而影響使用。對玻璃進行加熱(rè)是鋼化(huà)爐生產的重要程序之一(yī),如果對加熱時間把握不(bú)當(dāng),就會使產品性能受到影響(xiǎng)。

  在實際生產中,生產厚(hòu)玻璃的爐溫設置應該比(bǐ)生產薄玻璃的爐溫低,因此,汽車玻璃鋼(gāng)化爐加熱玻璃的時間,一般隻有通過公式進行估算。

  玻璃類型不同,汽車(chē)玻璃(lí)鋼化(huà)爐(lú)加熱時間的設置也有(yǒu)區(qū)別。對透明矽酸鹽玻璃來說,加熱玻璃的厚度(dù)不同時,在爐溫設置基本相同時,玻璃加(jiā)熱時間一般控製在40s/mm。

  玻璃鋼化爐在加熱著色玻璃時,需要根據其吸熱係數的提高,對其加熱時間(jiān)按比例,進行(háng)合理減少。一般來說,超白玻璃(lí)因吸熱性能有(yǒu)變化,因此(cǐ)加(jiā)熱時間應根據變化適當延長。

  另外,在選擇玻璃鋼化爐要選擇知(zhī)名品牌,因為強製對流技術比較先進,因此,大的汽車玻璃鋼化爐生產廠家一般都有(yǒu)自己的研發團隊(duì),產品質量、服務都有保證,還可根據用戶需求進行定製。


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